यूनिवर्सल फिट 2" X 2" इनलेट / आउटलेट ओवल कैटेलिटिक कन्वर्टर 304 स्टेनलेस स्टील

उत्प्रेरक परिवर्तक का वर्णनः

निकास पाइप में निकास जनरेटर के बाद और मफलर से पहले स्थित है,इसका उद्देश्य पर्यावरण में प्रवेश करने से पहले निकास गैसों में अप्रज्वलित हाइड्रोकार्बन को हानिरहित तत्वों में बदलना है।उत्प्रेरक कनवर्टर का खोल स्टील से बना है, जो एक मफलर की तरह है, लेकिन अंदर यह बहुत अलग है।उत्प्रेरक सामग्री जो एक सिरेमिक मधुमक्खी की तरह संरचना को कोटिंग करती है, हानिकारक गैसों जैसे नाइट्रोजन ऑक्साइड और कार्बन मोनोऑक्साइड के साथ प्रतिक्रिया करती हैमधुमक्खी के घोंसले को कवर करने वाली उत्प्रेरक सामग्री के साथ प्रतिक्रिया करने के बाद, निकास गैसें पर्यावरण में हानिरहित रूप से गुजरती हैं।जब इंजन ठीक से काम नहीं कर रहा हो और निकास गैस में प्रदूषक या अप्रज्वलित ईंधन के उच्च स्तर हों, उत्प्रेरक कनवर्टर इसे बनाए नहीं रख सकता। उच्च तापमान के स्तर के परिणामस्वरूप मधुमक्खी के घोंसले को नुकसान पहुंचता है, या उत्प्रेरक उन पदार्थों से जहर हो सकते हैं जो उन्हें अप्रभावी बनाते हैं।उत्प्रेरक को बदलना होगा।.

विनिर्देश का संक्षिप्त परिचय

उत्प्रेरक परिवर्तक का प्रयोग:

यद्यपि उत्प्रेरक परिवर्तक आमतौर पर कारों में निकास प्रणालियों पर लागू होते हैं, लेकिन उनका उपयोग विद्युत जनरेटर, फोर्कलिफ्ट, खनन उपकरण, ट्रकों, बसों, लोकोमोटिव,और मोटरसाइकिलवे उत्सर्जन को नियंत्रित करने के लिए कुछ लकड़ी के स्टोव पर भी उपयोग किए जाते हैं। यह आमतौर पर सरकारी विनियमन के जवाब में होता है,या तो प्रत्यक्ष पर्यावरण विनियमन के माध्यम से या स्वास्थ्य और सुरक्षा नियमों के माध्यम से.

उत्प्रेरक कन्वर्टर्स को हानिकारक निकास गैसों को कार्बन डाइऑक्साइड और जल वाष्प जैसे निष्क्रिय गैसों में कुशलतापूर्वक परिवर्तित करने के लिए 800 डिग्री फ़ारेनहाइट (426 °C) के तापमान की आवश्यकता होती है।वे इंजन के जितना संभव हो उतना करीब रखा जाता है.

प्रकार

दो-तरफ़ा

दो तरफ़ा (या "ऑक्सीकरण", जिसे कभी-कभी "ऑक्सी-कैट" कहा जाता है) उत्प्रेरक परिवर्तक के दो समवर्ती कार्य होते हैंः

कार्बन मोनोऑक्साइड का कार्बन डाइऑक्साइड में ऑक्सीकरणः 2 CO + O2 → 2 CO2
कार्बन डाइऑक्साइड और पानी के लिए हाइड्रोकार्बन (अगले और आंशिक रूप से जलाए गए ईंधन) का ऑक्सीकरणः CxH2x+2 + [(3x+1)/2] O2 → x CO2 + (x+1) H2O (एक दहन प्रतिक्रिया)
इस प्रकार के उत्प्रेरक का उपयोग डीजल इंजनों में हाइड्रोकार्बन और कार्बन मोनोऑक्साइड उत्सर्जन को कम करने के लिए व्यापक रूप से किया जाता है। नाइट्रोजन ऑक्साइड को नियंत्रित करने में उनकी अक्षमता के कारण,वे तीन-तरफा कन्वर्टर्स द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था.

तीन-तरफ़ा

Three-way catalytic converters (TWC) have the additional advantage of controlling the emission of nitric oxide (NO) and nitrogen dioxide (NO2) (both together abbreviated with NOx and not to be confused with nitrous oxide (N2O)), जो अम्लीय वर्षा और धुंध के पूर्ववर्ती हैं।

1981 के बाद से, संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में वाहन उत्सर्जन नियंत्रण प्रणालियों में "तीन-तरफा" (ऑक्सीकरण-कमी) उत्प्रेरक कन्वर्टर्स का उपयोग किया गया है;कई अन्य देशों ने भी सख्त वाहन उत्सर्जन नियमों को अपनाया है जो वास्तव में पेट्रोल चालित वाहनों पर तीन-तरफा कन्वर्टर्स की आवश्यकता होती हैकमी और ऑक्सीकरण उत्प्रेरक आम तौर पर एक सामान्य आवास में होते हैं; हालांकि, कुछ मामलों में, वे अलग से रखा जा सकता है।एक तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक परिवर्तक में तीन समवर्ती कार्य होते हैं.

उत्प्रेरक परिवर्तक का पैकेजिंग और वितरण:

संबंधित निकास घटक:ग्राहक की पसंद के लिए दर्जनों मॉडल और आयामों में स्टेनलेस स्टील/एल्यूमिनाइज्ड निकास अनुनाद और मफलर।

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